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3月8日 2009年 GPSMAP 60CSXの日本語化

自転車やオートバイ用にナビを使っている方は多いと思います。最近ではZUMO550が商品化され、オートバイライダーに注目されていますが、 GarminのGPSMAP 60CSXの使い勝手はいまだに最高です。

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http://tka.jp/wiki/?GPSMAP%2060CSx 
バッテリーで10時間は大丈夫、自転車でも使える大きさ、Kashmirとの互換性、米国製ソフトウェアとの相性の良さ、地図データの豊富さなど、抜群ですが、課題はその価格、特に日本語版126,000円というもの。米国ではJ&Hで308ドル(本日現在の為替レートで換算すると、3万円くらい)なので、内外価格差は9万4千円、日本語版の価格の75%にも相当していて、暴利としかいいようがありません。
http://www.jandhproducts.com/
ソフトウェアの世界では基本ソフトウェアの国際化対応は当たり前なので、複数バイト言語対応をしておきさえすれば、日本語ファームウェアを導入さえすれば日本語版になりますので、Garmin社が国際化対応を怠っているのか、対応済みだがそれを公表せず、誰かが儲けているのかということになります。競合できる製品が少なく、いまだにファンが多いのが本件の原因となっているようです。

使ってみれば英語版でも不自由はありませんので、英語版をJ&Hで購入、国際便ですので10日くらいかかりますが、消費税はかかりませんので、送料40ドル、日本の入管で1200円これで手に入ります。日本地図はアップアップダウン製作所が販売している「GARMIN(ガーミン) GPS用 日本詳細1:25000道路地図+トポ(20m等高線付き)はGarmin(ガーミン)社英語版(US版・AP版)のGPS、ハンディGPSに対応した日本詳細地図」がおすすめです。
http://uud.info/ja/navi/ 
11500円でZUMOやNuviでも使えるそうですからこれでかかる費用としてはおしまいです。自転車やオートバイへのアタッチメントは

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のベース1900円、アーム1900円、クレイドルとアダプターで1000円、合計6100円、ベースを自転車用、オートバイ用を買っておけば共用できます。

http://tka.jp/rammounts.html

PC側にはKashmirがあればナビゲーション準備には十分だと思いますが、Google MAPやその他ソフトウェアとの連動もフレキシブルにできますので、いろいろ試してみればいいと思います。
http://www.kashmir3d.com/ 
自転車で輪行する場合、オートバイでツーリング、ここ2年はGPSMAP60CSXがないときにはどうしていたのだろうと不思議に思うほど活用しています。ツーリング出発前日、Kashmirで経路を選択、一日単位、半日単位くらいのコースデータに名前を付けてGPS側にダウンロードしておけば安心、ツーリングで地図は要らなくなります。自転車で行ったことのないコースを試してみる場合には大いに威力を発揮します。走った足跡もGPSデータとして残されますので、ツーリングの後、自宅で走りを反省したり、撮ってきた写真をGPSデータとつきあわせてKashmir上に貼り付け保管することも楽しみの一つに加わりました。神社仏閣巡りでも温泉巡りでも同じ楽しみがありますので、楽しみ方は各人それぞれの発見があると思います。

Garmin社基本ソフトウェアの国際化対応情報の開示を希望します。


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